“防御性驾驶”源自驾驶实际，是将观察环境、预测险情、提前预防、严守规程、安全距离和安全车速等进行科学运用的安全驾驶体系，是对现行交通法规的全面诠释和拓展。只不过现行交通法规是“要我这样做”，而“防御性驾驶”是“我要这样做”。 核心就是“预防”，真谛就是“礼让”，这个“让”字，不是消极等待，是聪明避让，是“思想重视、心理戒备、准备充分、判断准确、风险预留、措施提前，动作娴熟”的聚积。

　　有最坏的准备，有超前的打算，有惹不起躲得起和小心才能驶得万年船的心态，是在实际驾驶时主动、提前避让，错时、错位操作，主动克服冒险、冲动、侥幸、急进、盲目等行为，避免处于被动或发生险情，始终处于主动。化险为夷。安全通行才是硬道理和最根本的。

　　联合制动——刹车系统制动＋发动机运转阻力制动。

　　发动机运转阻力制动——利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。