近年，有二家日本Hi End音响厂商很拼命，一家是Esoteric，另一家就是TAD。Esoteric不仅持续推出改良数位讯源，也推出前级、后级与喇叭，其中喇叭暂时看 不出有什么惊人之处，但数位讯源与扩大机的进步我可说「有耳共听」。尤其是Esoteric的机箱外观，本来就已经做得很好，现在则是细中又细，精益求 精。

而TAD呢？老实说比Esoteric更拼命，而且是拼「极致」的命。这话怎么说呢？仔细观察他家的喇叭、前、后级与SACD唱盘的各种细节，可发现全都 是拼了命以求最好的作法。我不知道到底是谁下了不惜一切代价只求最好的军令，但就是因为这种不惜代价只求最好的作法，让TAD产品的成本居高不下，连带使 得售价也高得让一般人难以亲炙。

例如，他家C2000前级表面上看好像没什么了不起，可您知道它内部线路板与所有的零件都是倒挂的吗？您知道前级上半截铝色部分是用整块铝去挖出来的吗？ 组装时是将这这块实心铝块当做底部，电源、线路板通通锁在这块「底部」上，然后将这块「底部」翻起来当成「顶盖」，底下再装上黑色的底座。这样的作法有什 么好处呢？所有的线路板与电源都没有跟底部直接接触，杜绝了从底部传到箱内的震动。当然，底部原本就有三个高级避震脚，也已经有效的阻隔震动。或许您会 说：既然线路板都是锁在前级上半部，难道不怕震动从上半部纯入机箱吗？不要忘了，这「上半部」其实是整块实心铝挖空的，空气能震动得了它吗？

不仅前级如此，后级也是。请看M600单声道后级，这部后级的结构其实就像在盖房子，先从地基打起。他们先打造一个厚重无比（35公斤）的石墨铸铁底座， 四支脚伸出于箱体之外，就好像跑车四个轮子外伸的作法，形成稳固的底盘。再把二个大容量变压器（一个声道二个变压器，每个变压器重10公斤）与四支大滤波 电容安放在石墨铸铁底座上面，再往后就是把一组直立烟囱式散热片矗立起来，接着把线路板贴着直立式散热片锁住，这就完成了后级的主体，剩下的就只是把厚实 的盖子从上往下盖住。您知道如此一来，这不单声道后级光是一边就多重吗？90公斤！为什么M600后级要採用这样的作法呢？就是为了让整个机箱的重心降到 最低，跟跑车一般，把震动的可能性也降到最低。

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