由缝纫机厂起步的品牌——欧宝

“欧宝”的最开始并不是由汽车起家的，甚至可以说和汽车一点边儿都不沾，你绝想不到在1862年的时候，德国人Adan OPEL(亚当·欧宝)创办的一家缝纫机工厂日后会发展成为一家全球性的汽车公司。

Adan Opel(亚当·欧宝)

年轻时的亚当?欧宝遍游欧洲并在巴黎学会了缝纫机制造技术，并在1862年制造了自己的第一台缝纫机。同年8月14日，他在Russelsheim镇以自己的名字注册开办了一家缝纫机工厂，开始批量生产缝纫机。1868年，亚当?欧宝在婚后拥有了包括五个儿子在内的家族企业，并在1885年，将业务扩展到整装自行车的生产。

即使作为一家生产缝纫机和自行车的公司，欧宝无疑也是合格的。在成立后的25年里，欧宝生产的缝纫机出口遍及欧洲、美国、俄罗斯和印度等国家。而在涉足自行车之后的几年里，欧宝又成为了世界上最大的自行车生产商。1895年老欧宝去世时，公司已达到年产2,000辆自行车的规模，缝纫机的销售量在欧洲也首屈一指。

而在老欧宝去世后，他的两个儿子才开始使欧宝真正走上了一条汽车之路。1889年，老欧宝五个儿子中的Friedrich和Heinrich对于当时在欧洲日渐风行的汽车制造产生了极大的兴趣，并成立了汽车部门。

在母亲的鼓励下，二人决心进军汽车和摩托车制造领域，次年，欧宝的第一部新车“System Lutzmann”问世，正式宣告了欧宝车厂的诞生。这部“System Lutzmann”是一辆三座的3.5马力单缸发动机敞篷车，是世界上最早的汽车之一，而它在当时也有着不菲的售价，高达117000马克。

车厂在沿用了老爹名字的同时，儿子们也继承了老爹的理念，那就是：使汽车成为更多的人买得起的交通工具。秉承着这样的信念，欧宝开始了它在汽车领域的发展。1901年，欧宝的第一辆摩托车投放市场；1907年欧宝开始生产卡车；1924年，欧宝建立了长达45米的德国第一条流水生产线，并生产出德国首款量产汽车；1935年，欧宝生产的奥林匹亚新款车型首次在柏林车展上亮相，这是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车。